Розстріляні в Харкові інкасатори мали броню і зброю, але не скористались
На місці злочину
"Слабкою ланкою" назвав екіпіровку та підготовку листонош-інкасаторів, які стали жертвою нападу озброєного грабіжника, радник начальника Головного управління МВСУ в Харківській області Олександр Сирота.
"Троє листонош, які супроводжували матеріальні цінності в автомобілі "Укрпошти", мали зброю і бронежилеты, але не зуміли ними скористатися через халатність. Вони не навчені діяти, як, наприклад, міліція з держохорони. Злочинець скористався "слабкою ланкою", - зазначив Сирота.
За його словами, поштовий автомобіль - УАЗик - не мав броні.
"Екіпіровка інкасаторів та їхнього транспорту повинна відповідати міжнародним стандартам. Те саме можна сказати про підрозділи міліції. У нас поки немає вертольотів, які можуть бути використані при пошуку злочинців, а лабораторію з дослідження ДНК відкрито лише наприкінці 2014 року", - додав Сирота.
За словами директора Харківської дирекції "Укрпошта" Олега Мурашова, тут розроблено проект реорганізації поштової служби.
"Ми домагатимемося виділення коштів на броньовані автомобілі та рації, і збільшення кількості практичних занять для поштових екіпажів", - відзначив Мурашов.
За його словами, 13 липня трьох загиблих листонош поховали. Всі витрати на похорони дирекція "Укрпошти" взяла на себе. Вкрадені з місця НП гроші відшкодовано.
Як повідомлялось раніше, вранці 10 липня озброєний автоматом чоловік вчинив розбійний напад на автомобіль "Укрпошти" біля відділення зв'язку по вул. Ньютона у Харкові. Він убив з автомата трьох листонош, які супроводжували матеріальні цінності. Злочинець переклав у викрадений автомобіль кілька мішків з грошима - близько, 2,3 млн грн - і втік.
Порушено кримінальну справу за статтею "Умисне вбивство двох або більше осіб" з санкцією аж до довічного позбавлення волі.
Оприлюднено прикмети злочинця. Біля Харкова знайдено автомашину, на якій він втік з місця НП. Міліція пообіцяла 3 млн грн за допомогу в розшуку вбивці.
будут вертолеты , будут пьяные мусора летать и херней страдать
Аби лиш ляпнути?
почему? если мусора могут по пьяне стрлять в мирных граждан,убивать их на Майдане, насиловать во Врадиевке,грабить Народ где только могут это делать. В чем проблема полетать по пьяне на вертолете?
чукча не думатель, чукча писатель?
100% бронежилеты не одевали (потому что тяжело) либо выложили из них бронепластины.
Хотя спасли ли те бронежилеты от АК, особенно если использовался армейский боеприпас, тоже под вопросом.
да не спасет эквип, другое дело броневик с защитой от ак, это да. Один -бы уехать смог-бы.А так если валит без предупреждения, что там успеешь?
"...Они не обучены действовать, как, к примеру, милиция из госохраны. Преступник воспользовался "слабым звеном", - отметил Сирота."
Бред. Убийца пользуется автоматом милиции госохраны взятым в качестве трофея в 2001 году. Да и в других случаях растреливал именно сотрудников ГСО МВД-не помогли им ни бронежелеты, ни "обученость действовать". Сирота отстаивает корпоративные интересы ГСО-как незаконной коммерческой структуры МВД.
Причина - відсутній закон, який сприяв би розвитку культури використання зброї
а я и не знал что у укрпочты так много денег....
Так, але до броні і зброї треба ще броньований транспорт. Необхідно, щоб під час перевезення цінностей були задіяні всі три компоненти. Тоді вони зараз були б живі.
Как сказал один капитан круизного лайнера: "Все законы, и нормы пишутся по крови. Должны умереть люди что бы ужесточили нормы поведения во время пробоины и эвакуаций. Должен выпасть за борт человек что бы бортик сделали выше."
Толи еще будет сообщений про убитых детей, отцов , жен, по неосторожности...при перезарядках, чистках... а сколько будет мнимых самооборон с введением короткоствола.
Увы почта не исключение.Очень жаль.
Впевнений, що правила супроводу грошей вже давно існують. Але завжди з'являється якесь "але". І частина правил ігнорується. Доки знову не проллється чиясь кров.
Чомусь завжди знаходиться той, хто береться перевіряти чи якесь правило дійсно необхідне і має залишитись в такому вигляді, як є. І досить часто гинуть або травмуються під час перевірки правил, пов'язаних з безпекою. Часто перевіряють не свідомо, тоді інші обговорюють правило і чому ним не можна нехтувати.
Будь ласка, залогіньтесь щоб мати можливість коментувати