V-247 Vigilant – концепт ударного безпілотного конвертоплана

V-247 Vigilant

Компанія Bell Helicopter на виставці 2018 Modern Day Marine Expo представила повнорозмірний макет перспективного ударного безпілотного конвертоплана V-247 Vigilant з одним з можливих варіантів бойового оснащення.

Новий апарат запропонують на тендері MUX Морській піхоті США на розробку ударних безпілотних літальних апаратів, що базуються на кораблі.

Командування морської піхоти США оголосило тендер MUX у березні поточного року. Згідно з планами військових, апарати почнуть використовувати на суші до 2025 року, а на кораблях – до 2028 року. Нові безпілотники на озброєнні морської піхоти США вирішуватимуть кілька завдань: раннє попередження, рекогносцировка, радіоелектронна боротьба, ретрансляція сигналів і підтримка з повітря.

Військові вважають, що нові апарати доповнять палубні важкі вертольоти CH-53K King Stallion, конвертоплани MV-22 Osprey, а також винищувачі F-35B Lightning II.

V-247 Vigilant

Згідно з вимогою морпіхів, бойовий радіус нових палубних безпілотників повинен бути від 350 до 700 морських миль (від 648 до 1296 кілометрів) з корисним навантаженням. Крейсерська швидкість безпілотників повинна становити від 200 до 300 вузлів (370-555 кілометрів за годину). Повної операційної готовності (поставка всіх апаратів і прийняття їх на озброєння) нові безпілотники повинні досягти до 2034 року.

Макет безпілотника V-247 Vigilant, який представила компанія Bell, оснащено муляжами восьми протитанкових ракет AGM-114 Hellfire і 12 мініатюрними авіаційними бомбами з напівактивною головкою лазерного наведення. Макет безпілотника також оснащено штангою для отримання палива. Раніше про можливу дозаправку безпілотників V-247 у повітрі компанія Bell Helicopter не повідомляла. Завдяки такій можливості апарати зможуть літати на значні відстані або довгий час баражувати над районом.

V-247 Vigilant

Якщо Морська піхота США вибере безпілотний апарат Bell Helicopter, компанія розпочне серійне виробництво конвертопланів у 2023 році. У вересні 2016 року Bell Helicopter розповіла про деякі характеристики перспективного безпілотника. Зокрема, маса V-247 – 7,3 тонни. Безпілотник зможе нести паливо, корисне і бойове навантаження загальною масою до 5,9 тонни. Бортове обладнання апарата виконане за відкритою архітектурою, завдяки чому окремі компоненти зможуть розробляти і замінювати інші виробники.

Розмах крила безпілотника – 19,8 метра, а діаметр гвинтів – 9,1 метра. Для спеціального обладнання конвертоплан отримає три відсіки – знизу фюзеляжу і під консолями крила. V-247 зможе нести ракети AIM-9X класу «повітря-повітря», AGM-114 Hellfire та JAGM класу «повітря-земля» або торпеди Mk.50. До складу бортового обладнання апарата додадуть радіолокаційну станцію кругового огляду.

V-247 Vigilant

На V-247 встановлять турбовальний двигун із потужністю п'ять-шість тисяч кінських сил. Трансмісію встановлять в центроплані. З її допомогою обертання передаватиметься від двигуна гвинтів на вінглети крила. У Vigilant планується використовувати технології перспективного конвертоплана V-280 Valor, якого представили навесні 2013 року. Цей апарат зможе літати зі швидкісттю до 519 кілометрів за годину, а його бойовий радіус складе 1,5 тисячі кілометрів. У Valor двигуни будуть нерухомими, при переході з вертолітного режиму польоту в горизонтальний нахилятимуться лише гвинти.